Ричтрак — это вилочный погрузчик с мачтой, который может двигаться вперед и назад, что позволяет сэкономить пространство в проходах, и мы можем штабелировать их в узком проходе.
Например, мы знаем, что наиболее распространенным вилочным погрузчиком является электрический вилочный погрузчик с противовесом, обычно для него требуется проход для штабелирования длиной 4 метра, но для ричтрака достаточно всего 2,5-3 метра. И макс. Высота подъема погрузчика с противовесом составляет всего 6 метров, но макс. Высота подъема стоящего ричтрака составляет 8 метров. Проще говоря, он может хранить гораздо больше поддонов с большей высотой подъема и более узким проходом для штабелирования.
Как правило, в зависимости от способа вождения, он бывает стоячего и сидячего типа. Начните с стоячего ричтрака, у нас есть 1,2 тонны, 1,5 тонны, 2 тонны, 2,5 тонны, 3 тонны, высота подъема от 3 до 8 метров, стандартная мачта имеет дуплексная мачта и триплексная полностью свободная мачта. она отличается от фактической высоты подъема.
Для ричтраков сидячего типа, диапазон грузоподъемности 1,6–3 тонны, макс. высота подъема 12м.
Он также имеет модель на 24 В и модель на 48 В, определяемую напряжением аккумулятора, стандартный ричтрак грузоподъемностью 1,2 тонны — это модель на 24 В, остальные — на модель на 48 В. Главное, что имеет значение, это то, что аккумулятор на 24 В подходит для более легких условий работы и является экономичным.
Наш стационарный ричтрак оснащен приводным двигателем переменного тока и контроллером Curtis. А у Ac нет угольной щетки, и он не требует обслуживания. Это может сэкономить затраты на техническое обслуживание и повысить эффективность работы. А у American Curtis стабильное качество. хорошая производительность.
Кроме того, наша конфигурация включает в себя рулевое управление из EPS, колеса из полиуретана, аккумулятор и интеллектуальное зарядное устройство, тележку для замены аккумулятора со светодиодным индикатором счетчика часов, многоходовой клапан, комплект рабочих фонарей и так далее. EPS означает электроусилитель руля, делающий поворот более легким и мягким. У нас есть модель аккумулятора с боковой тягой, вы можете быстро, безопасно и легко заменить аккумулятор, не нужно поднимать его.
В целях безопасности механический дисковый тормоз отпускается при нажатии педали тормоза, чтобы обеспечить безопасную работу; Аварийная кнопка, ричтрак можно отключить сразу; Благодаря функции ограничения скорости поворота поворот автоматически замедляется, эффективно защищая безопасность груза и операторов; Он оснащен клапаном сброса давления, в случае возникновения неисправности вилы останавливаются в верхнем положении с грузом, вы можете опустить их с помощью этого клапана.
В качестве опции мы можем оборудовать боковой переключатель, камеру, литиевую батарею (литиевая батарея имеет более длительный срок службы, не требует обслуживания, и для ее полной зарядки требуется всего 2-3 часа), код замка, тележку для замены батареи, индивидуальную настройку холодного хранения. (-25 ℃), настройка удлинения вилки, индивидуальная защита головы, изменение цвета кузова автомобиля, модификация AGV и так далее.
В дополнение к грузоподъемности и высоте подъема, рыночный запас велик, а технология продукта полностью проверена, зрела и стабильна. Основные детали конструкции изготовлены самостоятельно и сварены, сварки достаточно, а корпус прочный и прочный.
